Cap10B : décrochage dissymétrique et vrille plate.

Suite à une demande et à mon message , voici un lien pour le Cap10B avec décrochage dissymétrique et vrille plate.

Je ne garantis pas un réalisme sans reproche sur ces points avec le Cap10B en particulier (que je n'ai d'ailleurs jamais piloté). C'est plutôt un comportement "générique". Mais les principes y sont.

Cap10B-20140707.7z

Rappel : vrille plate, explication sommaire et vidéo

Explication plus détaillée sur la vrille plate.

Pour cet avion, il faut croiser le manche dans le sens de la rotation pour arrêter la vrille. Le palonnier à contre ne suffit pas.

Cet avion est le résultat d'un travail d'équipe avec la P.A.F. (FG Patrouille de France)